বিদ্যুৎ সংকট: লোডশেডিং আর দাম বৃদ্ধির আশঙ্কা
যাদুঘরে রেখে দেওয়া লোডশেডিং ফিরে এসেছে বিপুল বিক্রমে। আগামীতে এটি ভয়ংকর রূপ ধারণ করবে বলে বিদ্যুৎ সংশ্লিষ্টরা সতর্কবাণী দিচ্ছেন। বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের (পিডিবি) থেকে তথ্য থেকে জানা যায় দিনে গড়ে দুই হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন কমে গেছে। বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রধান জ্বালানী গ্যাসের সংকটের কারণে বিদ্যুৎ উৎপাদন কমেছে তাই সারাদেশে লোডশেডিং বাড়ানো হয়েছে।
পিডিবির তথ্য অনুযায়ী পিডিবির নিজস্ব মালিকানাধীন ৪৬টি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মধ্যে ১৮টিতে পিক আওয়ারে কোনো বিদ্যুৎ উৎপাদিত করা যাচ্ছে না আর গ্যাস সংকট ছিল গ্যাস নির্ভর ২৩টি বিদ্যুৎ কেন্দ্রে।
ঢাকা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি (ডিপিডিসি) চাহিদার চেয়ে প্রায় ৪০০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ কম সরবরাহ পাচ্ছে। এ সংস্থার চাহিদা প্রতিদিন ১ হাজার ৬০০ মেগাওয়াট। রাজধানীর আরেকটি বিতরণকারী প্রতিষ্ঠান ঢাকা ইলেকট্রিক সাপ্লাই কোম্পানির (ডেসকো) সরবরাহ কমেছে দিনে ২০০ মেগাওয়াট। এ সংস্থার দিনে চাহিদা ১ হাজার মেগাওয়াট, কিন্তু পাচ্ছে কমবেশি ৮০০ মেগাওয়াট।
এ তো গেল রাজধানীর চিত্র। যে কোনোভাবে ঢাকাকে স্বাভাবিক রাখার চেষ্টা চলে সবসময়। তাই ঢাকায় থেকে দেশের প্রান্তিক অঞ্চলের দুরবস্থা অনুমান করা যায় না। ঢাকার বাইরের বিভিন্ন এলাকার পরিস্থিতি বেশ খারাপ। একে তো প্রচণ্ড গরম তার উপর বিদ্যুৎ নেই। নিজেরা কোেো বিদ্যুৎ উৎপাদন করে না কিন্তু দেশের বৃহত্তম বিদ্যুৎ বিতরণ কোম্পানি পল্লী বিদ্যুতায়ন বোর্ডের (আরইবি) দেশের প্রায় ৫৫ শতাংশ বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। পরিমাণের দিক দিয়ে যা ৮ হাজার মেগাওয়াটের মতো। গত কিছুদিন ধরে ৮০০ থেকে ১০০০ মেগাওয়াট লোডশেডিং করতে হচ্ছে আরইবিকে। সবচেয়ে বেশি লোডশেডিং করা হচ্ছে ময়মনসিংহ বিভাগের জেলাগুলোয়। রংপুর, ঠাকুরগাঁও, রাজশাহী, বগুড়ায়ও বেড়েছে লোডশেডিং। সিলেট, হবিগঞ্জ, মৌলভীবাজার, সুনামগঞ্জ, নোয়াখালী, ফেনী, চাঁদপুরেও লোডশেডিং করতে হচ্ছে। দিনে পাঁচ থেকে ছয় ঘণ্টা বিদ্যুৎ পাচ্ছেন না গ্রাহকেরা কোনো কোনো এলাকায়। এই প্রচণ্ড গরম আর বিদ্যুৎ না থাকার যন্ত্রণাটা না বোঝার কোনো কারণ নেই। ভুক্তভোগীরা বলছেন বিদ্যুৎ যাচ্ছে এবং আসছে না দীর্ঘসময়।
সরকার সংশ্লিষ্টরা যদিও এখন বলছেন, তারা আগেই অনুমান করেছিলেন, তারা নজর রাখছিলেন, বিশ্ববাজারের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করছিলেন। কিন্তু সাধারণ মানুষের কাছে ব্যাপারটা আকস্মিক। কারণ, এইতো কদিন আগে ২১ জুন ১ হাজার ৩২০ টি পায়রা উড়িয়ে পায়রা তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র উদ্বোধনের পর দেশের শতভাগ বিদ্যুতায়নের ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল।
ব্যাপারটা অনেকটা ডাক্তারের ডেথ সার্টিফিকেট লেখার মত। সেখানে কারণ যাই লেখা থাক না কেন, আত্মীয়স্বজন একটা কথাই বুঝতে পারে যে তাদের প্রিয়জনের মৃত্যু হয়েছে। তেমনি করোনা পরবর্তী উল্লম্ফন, বিশ্ব বাজারে দাম বৃদ্ধি, রাশিয়া ইউক্রেন যুদ্ধ ইত্যাদি নানা কারণের কথা বলা হচ্ছে কিন্তু ফলাফল লোডশেডিং এবং দুএক দিনের মধ্যেই আসবে বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধির ঘোষণা।
কয়েকদিন আগেও খুব জোরের সঙ্গেই বলা হতো বিদ্যুৎ উৎপাদনে বাংলাদেশের সক্ষমতা অনেককেই অবাক করেছে। উৎপাদন সক্ষমতা ২৫ হাজার মেগাওয়াট, গ্রিড সক্ষমতা ২২ হাজার মেগাওয়াট, নির্ভরযোগ্য উৎপাদন ক্ষমতা ১৭ হাজার মেগাওয়াট আর চাহিদা ১৫ হাজার মেগাওয়াট। প্রেস ক্লাবের এক আলোচনা সভায় দায়িত্বপ্রাপ্ত মন্ত্রী জানালেন, বিদ্যুৎ এত বেশি আছে যে আমরা এখন পরিবহণ খাতে বিদ্যুৎ দেওয়ার কথা ভাবছি। সেই ভাবনা এত দ্রুত বিদ্যুৎ ঘাটতির দুর্ভাবনায় পরিণত হয়ে গেল কেন তা একটা বিরাট প্রশ্ন। তাহলে কি মন্ত্রীরা বিশ্বপরিস্থিতি জানতেন না, নাকি বাস্তবতাকে চাপা দেওয়ার জন্য বাগাড়ম্বর করতেন?
রূপান্তরিত প্রাকৃতিক গ্যাস কোম্পানি লিমিটেড (আরপিজিসিএল) এর তথ্য অনুযায়ী বর্তমানে সারাদেশে চার হাজার ২শ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাসের চাহিদা রয়েছে। কিন্তু উৎপাদন আর চাহিদার মধ্যে তো ফারাক অনেক। গ্যাস সেক্টর মাস্টারপ্ল্যান খসড়া-২০১৭ অনুযায়ী, ২০২৩ সালে চাহিদা অনুযায়ী গড়ে ১৯৬৮ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাসের ঘাটতি হবে।
২০১১ সালে ফরাসি বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠান স্ল্যামবার্জার এক সমীক্ষা চালিয়ে বলেছিল, বিদ্যমান গ্যাসক্ষেত্রগুলোতে কিছু সংস্কার ও পরিবর্তন আনলে তিন বছরের মধ্যে প্রায় ৫০ কোটি (৫০০ মিলিয়ন) ঘনফুট গ্যাসের উত্তোলন বাড়ানো সম্ভব। সমীক্ষা চালিয়েছিল তৎকালীন সরকার যারা এখনও ক্ষমতায় কিন্তু পদক্ষেপ নেয়নি এক কদমও।
আবার সমুদ্র সীমা নির্ধারণে বাংলাদেশ মিয়ানমারের সঙ্গে সমুদ্র বিজয় করেছে ২০১২ সালে ও ভারতের সঙ্গে ২০১৪ সালে। ২০১২ সালের ১৪ মার্চ মিয়ানমারের কাছ থেকে বাংলাদেশ পেয়েছে ১ লাখ ১১ হাজার ৬৩১ বর্গকিলোমিটার এবং ২০১৪ সালের ৮ জুলাই ভারতের কাছ থেকে পেয়েছে ১৯ হাজার ৪৬৭ বর্গকিলোমিটার। ব্যাপক প্রচার এবং উৎসাহের পর কি করা হয়েছে সেখানে? তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে কার্যকর কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। অথচ মিয়ানমার ঠিকই সেখানে গ্যাস পেয়েছে। ইতিমধ্যে ৮ বছর চলে যাচ্ছে!
সংকট দেখা দিলে সমাধানের পথ খোঁজা কথা তো সবাই বলে। ফলে দেশের গ্যাস ক্ষেত্র উন্নয়ন ও সেখান থেকে উত্তোলনের কোনো ব্যবস্থা না নিয়েই হঠাৎ করে ২০১৫ সালে সরকারের পক্ষ থেকে বলা শুরু হয় যে গ্যাসের মজুত দ্রুত ফুরিয়ে আসছে। যে গ্যাস আছে, তা দিয়ে আর ১৫ বছর চলবে। ২০১৫ সালের ২৬ অক্টোবর এক সেমিনারে প্রধানমন্ত্রীর জ্বালানি উপদেষ্টা বলেছিলেন, সামনে কঠিন দিন আসছে। ১৫ বছর পর দেশের গ্যাস একেবারেই নিঃশেষ হয়ে যাবে। বাপেক্স ২০২১ সালের মধ্যে ১০৮টি কুপ খননের মাস্টার প্লান করেছিল, কিন্তু উদ্যোগ ও বরাদ্দ দেয়া হয়েছিল কি সে প্রশ্নের জবাব নেই।
হিসেব অনুযায়ী এ কথা জানা ছিল যে গ্যাসের সংকট হবে। আর আমাদের বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর ৬০ শতাংশের বেশি গ্যাস ভিত্তিক। তাহলে পদক্ষেপ কি নেওয়া হয়েছিল এই ঘাটতি পুরনের জন্য? বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কয়েকটি বিষয় তো প্রধান। বিদ্যুতের জন্য জ্বালানী যেমন –গ্যাস, কয়লা, ডিজেল, ফার্নেস ওয়েল, পারমানবিক শক্তি, নবায়নযোগ্য জ্বালানী–সৌর শক্তি, পানি, বাতাস, জৈব বর্জ্য ইত্যাদি লাগে, বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য উৎপাদন কেন্দ্র লাগে, সঞ্চালনের জন্য সঞ্চালন লাইন লাগে, আর লাগে গ্রাহকের চাহিদা এবং সক্ষমতা অর্থাৎ দাম। বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপনের মোহে কি জ্বালানির বিষয় খেয়াল করা হয়নি নাকি দাম যাই হোক দেবে তো জনগণ এই নীতিতে আচ্ছন্ন ছিলেন তারা। তন্দ্রা কেটে যাবার পর দেখছেন দেশে প্রয়োজনীয় গ্যাস নেই আর বিদেশেও দাম বেশি। অতএব যাদুঘর থেকে লোড শেডিং ফিরে আসছে শুধু নয়, বিদ্যুতের দাম বাড়ানোর প্রক্রিয়াও শুরু হবে।
একদিকে আতঙ্ক ছড়ানো অন্যদিকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির উদ্যোগ নেওয়া সমানতালেই চলতে থাকে। তখনই তেল গ্যাস রক্ষা জাতীয় কমিটির পক্ষ থেকে বলা হয়েছিল গ্যাস দ্রুত ফুরিয়ে যাওয়ার তথ্য প্রচার করার কারণ হচ্ছে উচ্চ মূল্যের এলএনজি আমদানির যৌক্তিকতা প্রতিষ্ঠা করা। তাই করা হয়েছে। এভাবেই গ্যাস খাতকে স্বাবলম্বী করার পরিবর্তে আমদানিনির্ভর করা হয়, যার বিষময় ফল ভোগ করছে দেশবাসী। গ্যাস উৎপাদন কমছে, এলএনজির দাম আকাশছোঁয়া, বিদ্যুৎ উৎপাদন খরচ বাড়ছে। লোডশেডিং মেনে নেওয়া আর বেশি দামে বিদ্যুৎ কেনা ছাড়া জনগণের সামনে তো কোনো বিকল্প রাখেনি।
ক্ষমতায় যারা থাকেন তারা এই কথাটা বলতে খুব পছন্দ করেন যে তারা যা করেন সব জনগণের কথা ভেবেই করেন। এখন লোডশেডিং হচ্ছে ভুক্তভোগী কে? জনগণ। এরপর বিদ্যুতের দাম বাড়বে, কে দেবে? জনগণ। বেশি দামে তেল, এলএনজি কিনতে হচ্ছে, ভর্তুকি বাড়বে। কে দেবে? জনগণ। জনগণ ছাড়া তাদের আর কেউ নেই। কিন্তু এসব কিছুর সুবিধা কে পাবে? জনগণের দুর্ভোগ একদল মানুষের মুনাফা অর্জনের সুযোগ তৈরি করে দেবে আবার।
লেখক: সদস্য, কেন্দ্রীয় কমিটি, বাংলাদেশের সমাজতান্ত্রিক দল (বাসদ)