শুক্রবার, ২৯ নভেম্বর ২০২৪ | ১৩ অগ্রহায়ণ ১৪৩১
Dhaka Prokash
Header Ad

ভারতকে ফের হোয়াইটওয়াশ করা হলো না বাংলাদেশের

আকাশ‌ থেকে যেন মাটিতে নেমে আসল বাংলাদেশ। ফিরিয়ে আনল ২০১৫ সাল। প্রথম দুই ম্যাচ জিতে তৃতীয় ম্যাচে ভারতকে হোয়াইটওয়াশ করার স্বপ্ন দেখেছিল বাংলাদেশ। সেখানে উল্টো হেরেছিল ৭৭ রানে। ২০২২ সালেও বাংলাদেশে প্রথম দুই ম্যাচ জিতে আবারও ভারতকে হোয়াইটওয়াশ করার স্বপ্ন দেখেছিল। কিন্তু এবারও হয়নি। এবারের অভিজ্ঞতা আরও বেশি লবণাক্ত। বাংলাদেশ হেরেছে ২২৭ রানে।

ভারতের ৮ উইকেট করা ৪০৯ রানের পাহাড় টপকাতে গিয়ে বাংলাদেশ মুখ থুবড়ে পড়ে ৩৪ ওভারে মাত্র ১৮২ রানে অলআউট হয়ে। ২২৭ রানের ব্যবধানে ভারতের কাছে হার বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় হার। আগের হার ছিল ২০০৩ সালে বঙ্গবন্ধু স্টেডিয়ামে টিভিএস কাপ টুর্নামেন্টে ২০০ রানে।

প্রথম দুই ম‌্যাচ বাংলাদেশ স্রোতের বিপরীতে সাঁতার কেটে জিতেছিল। একটি ছিল নিশ্চিত হার। পরেরটি ব‌্যাটিং ব‌্যর্থতার বলয় থেকে বের হয়ে এসে। পরপর দুই ম‌্যাচে এরকম জয়ে বাংলাদেশের পালে হাওয়া লেগেছিল ভারতকে হোয়াইটওয়াশ করার। ইনজুরির কারণে ভারতীয় দলে আবার ছিলেন না নিয়মিত অধিনায়ক রোহিত শর্মা। রোহিতকে হারিয়ে ভারতের ব‌্যাটিং লাইন কিছুটা হলেও দুর্বল ছিল। তার পরিবর্তে নতুন করে আবার কাউকে ডাকাও হয়নি। দলে যা আছে তাই দিয়ে করা হবে পূরণ। অনুকূলে টসও জিতে বাংলাদেশ। যা ছিল সিরিজে টানা তৃতীয়। টস জিতে মনের মতো সিদ্ধান্তও নেন অধিনায়ক লিটন দাস। সবকিছুই ছিল বাংলাদেশের অনুকূলে। কিন্তু খেলাটাই শুধু বাংলাদেশ নিজেদের অনুকূলে আনতে পারেনি। ভারতকে হোয়াইটওয়াশ করতে নেমে নিজেরাই লন্ডভন্ড হয়ে যায়।

বাংলাদেশকে আসলে লন্ডভন্ড করে দেন রোহিতের পরিবর্তে খেলতে নামা ওপেনার ইশান কিশান। তার বিশ্বরেকর্ড গড়া দ্রুততম ডাবল সেঞ্চুরিই বাংলাদেশের স্বপ্ন বঙ্গোপসাগরে ডুবে যায়। ইশানের মাত্র ১৩১ বলে ২৪ বাউন্ডারি আর ১০ ওভার বাউন্ডারিতে করা ২১০ রানই বাংলাদেশের সবাই মিলে করতে পারেননি। ফলশ্রুতিতে ম‌্যাচ সেরার পুরস্কারও যায় তার হাতে। সিরিজ সেরা হয়েছেন মেহেদি হাসান মিরাজ।

যে উইকেটে ভারতের ব‌্যাটসম‌্যানরা রানের ফুল ফুটিয়েছেন, সেই উইকেটেই বাংলাদেশের ব‌্যাটসম‌্যানরা হাবুডুবু খেয়েছেন। প্রথম দুই ম‌্যাচ জিতলেও বাংলাদেশ ব‌্যাটিং ব‌্যর্থতায় পড়েছিল। দুইবারই ত্রাতা হিসেবে আবির্ভূত হয়েছিলেন মিরাজ। সঙ্গী হিসেবে একবার পেয়েছিলেন মোস্তাফিজকে, পরেরবার মাহমুদউল্লাহকে। কিন্তু এবার আর কাউকে বিপর্যয়ে হাল ধরতে পায়নি বাংলাদেশ। যে কারণে শেষ ৫ উইকেট হারায় মাত্র ৩৯ রানে।

ভারত যখন আগে ব‌্যাট করে ইশানের ২০৯ রানের সঙ্গে ৪৪ ম‌্যাচ পর সেঞ্চুরি পাওয়া বিরাট কোহলির ১১৩ রানে ৮ উইকেটে ৪০৯ রানের পাহাড় গড়ে তুলেছিল, তখনই ম‌্যাচের চিত্রনাট্য এক প্রকার লেখা হয়ে গিয়েছিল। বাকি ছিল দেখার বিষয় বাংলাদেশ হারের ব‌্যবধান কতটা কমিয়ে আনতে পারে। সেখানে তারা তা পারেনি।

বাংলাদেশেন ব‌্যাটসম‌্যানদের এই না পারার কারণ ছিল বলা যায় অনেকটা উইকেটের চরিত্র পরিবর্তন হওয়া। ইশান ও কোহালি সাবলীল ব‌্যাটিং করে রান করতে থাকলেও ৩৫ ওভার পর তাদের সেই বিচরণ ক্ষেত্রে প্রতিবন্ধকতা আসে। এসময় ওভারপ্রতি রান ছিল ৮.৪২৮ করে। এরপর দুইজনেই আউট হয়ে যায়। উইকেটও পড়তে থাকে দ্রুত। শেষ ১৫ ওভারে তারা ইশান-কোহলিসহ উইকেট হারায় ৭টি। রান সংগ্রহও কমে আসে। শেষ ১৫ ওভারে রান যোগ হয় ১১৪। ওভারপ্রতি ৭.৬ করে। যে কারণে যেখানে আরও বেশি হওয়ার কথা ছিল তা থেমে যায় ৪০৯ রানে। উইকেটের চরিত্রের এই পরিবর্তনই প্রভাব ফেলে বাংলাদেশের ইনিংসে।

বাংলাদেশের শুরুটা ছিল মারমুখী। ৪ ওভারেই রান চলে আসে ৩৩। কিন্তু এরপরই প্রথমে এনামুল, পরে লিটন দাস আউট হয়ে গেলে শুরু হয় বাংলাদেশের আসা-যাওয়ার মিছিল। সেই মিছিলের মাঝে দাঁড়িয়ে সাকিব ৪৩, ইয়াসির আলী ২৫, মাহমুদউল্লাহ ২০ রান করেন। ১৪৯ রানে যখন বাংলাদেশের নবম উইকেট পড়ে, তখন ভারতের সামনে রানের ব‌্যবধানে সবচেয়ে বড় জয়ের হাতছানি। তাদের আগের সর্বোচ্চ জয় ছিল বারমুডার বিপক্ষে ২০০৭ সালে ২৫৭ রানে। কিন্তু বাংলাদেশকে সেই লজ্জা থেকে রক্ষা করেন শেষ উইকেট জুটিতে তাসকিন ও মোস্তাফিজ ৩৩ রান যোগ করলে। মোস্তাফিজ ২ বাউন্ডারিতে ১৩ রান করে আউট হলেও তাসকিন ১৬ বলে ২ বিশাল ছক্কায় ১৭ রান করে অপরাজিত থাকেন। শার্দুল ঠাকুর ৩০ রানে নেন ৩ উইকেট। অক্ষর প‌্যাটেল ২২ ও ওমরান মালিক ৪৩ রানে নেন ২টি করে উইকেট।

এমপি/এসজি

Header Ad

যুগ্মসচিব নিশাত রাসুলকে ওএসডি

নিশাত রাসুল। ছবি: সংগৃহীত

জাতীয় উন্নয়ন প্রশাসন অ্যাকাডেমির পরিচালক (যুগ্মসচিব) কাজী নিশাত রাসুলকে ওএসডি করা হয়েছে। একই সঙ্গে তাকে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের বিশেষ ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (যুগ্মসচিব) হিসেবে বদলি করা হয়েছে।

বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছে। এতে রাষ্ট্রপতির আদেশক্রমে সই করেছেন উপসচিব মো. তৌহিদ বিন হাসান।

এতে আরও বলা হয়েছে, জনস্বার্থে জারিকৃত এ আদেশ অবিলম্বে কার্যকর হবে।

Header Ad

সমন্বয়কদের ওপর হামলা হালকাভাবে দেখছে না সরকার: উপদেষ্টা রিজওয়ানা

ছবি: সংগৃহীত

বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের সমন্বয়কদের ওপর হামলার বিষয়টি সরকার হালকাভাবে দেখছে না বলে জানিয়েছেন পরিবেশবিষয়ক উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান। বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) রাতে ফরেন সার্ভিস অ্যাকাডেমির মিলনায়তনে এক বিফ্রিংয়ে তিনি এসব কথা বলেন।

উপদেষ্টা বলেন, সমন্বয়কদের ওপর হামলার বিষয়টিকে হালকাভাবে দেখার কোনো সুযোগ নেই। সমন্বয়করা বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে জাতিকে যেভাবে ঐক্যবদ্ধ করার প্রয়াস চালাচ্ছেন, তাদের বিবেককে যেভাবে জাগ্রত করছেন, এটা নিশ্চয়ই অনেকের স্বার্থে লাগবে। তাদের নিরাপত্তা বিষয়টি কেবিনেটে আলোচনা হয়েছে। তাদের যে নিরাপত্তার প্রয়োজন, এটা আলোচিত হয়েছে। তবে এ ব্যাপারে বিস্তারিত কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি।

তিনি আরও বলেন, সারা দেশের কোর্টের নিরাপত্তা নিয়ে কথা হয়েছে। সবাইকে সংযত থাকতে হবে, ধৈর্য ধরতে হবে। হয়ত আপনার দাবি যৌক্তিক, কিন্তু আপনার দাবি আদায়ের পদ্ধতি যদি বেআইনি, ধ্বংসাত্মক হয়ে যায় সেই ক্ষেত্রে ন্যায্য দাবিও পূরণ করতে পারবেন না। আজকে প্রধান বিচারপতিও উদ্বেগ জানিয়েছেন। আমরা সবাইকে বলবো, এই জাতীয় ধ্বংসাত্মক ও অবমাননামূলক কর্মকাণ্ড থেকে বিরত থাকুন। কারও বিরুদ্ধে কোনো অভিযোগ থাকলে অভিযোগ দায়ের করার প্ল্যাটফর্মে আছে। কিন্তু ধংসাত্মক প্রক্রিয়া বেচে নিলে কারও কোনো লাভ হবে না।

এসময় অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের উপদেষ্টা মাহফুজ আলম ও প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সচিব মো. শফিকুল আলম উপস্থিত ছিলেন।

Header Ad

এক সপ্তাহ পর বেনাপোল থেকে দূরপাল্লার বাস চলাচল শুরু

ফাইল ছবি

নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয় ও স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানের সাথে পরিবহন মালিক সমিতির নেতৃবৃন্দের ফলপ্রসূ আলোচনার পর বেনাপোল থেকে দূরপাল্লার সকল বাস ছাড়ার সিদ্ধান্ত হয়েছে।

পরিবহন মালিক সমিতি ও শ্রমিক সংগঠনের দাবি মেনে নেওয়ায় বাস চলাচলের সিদ্ধান্ত হয়েছে বলে জানান বেনাপোল পরিবহন ম্যানেজার সমিতির সাধারণ সম্পাদক মিজানুর রহমান।

মিজান বলেন,নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়ে বৃহস্পতিবার বিকেলে পরিবহন মালিক সমিতির সাথে এবং নৌ-পরিবহন উপদেষ্টা ও বন্দর চেয়ারম্যানের বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। বৈঠকে ১৫ জন পরিবহন মালিক বেনাপোলস্থ চারজন পরিবহন স্টাফ এবং নৌ উপদেষ্টা ও বন্দরের চেয়ারম্যান উপস্থিত ছিলেন।

সিদ্ধান্ত হয় এখন থেকে ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা পরিবহন বাস বেনাপোল চেকপোস্টের বন্দর টার্মিনালে যাত্রী নামিয়ে সেখানেই অবস্থান করতে পারবে। বন্দর টার্মিনাল থেকে যাত্রী উঠিয়ে ঢাকার উদ্দেশ্যে রওনা হতে পারবে। এ সময় রাস্তায় কোনোভাবে কোনো বাস দাঁড়াতে পারবেনা। তবে আন্ত জেলার বাসগুলো বেনাপোল পৌর বাস টার্মিনালেই থাকতে হবে ।সেখানেই যাত্রী নামাবে এবং সেখান থেকেই যাত্রী উঠিয়ে দেশের বিভিন্ন জায়গায় যেতে হবে। আন্তজনের কোনো বাসকে বেনাপোল চেকপোষ্টে প্রবেশ করতে দেয়া হবে না। তিনি আরো বলেন আমাদের প্রস্তাবিত দাবি মেনে নেয়ায় বেনাপোল থেকে সকল পরিবহন বাস চলাচলের সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়েছে।

বেনাপোল বন্দরের ভারপ্রাপ্ত পরিচালক মামুন কবির তরফদার জানান, স্থলবন্দরের চেয়ারম্যান মানযারুল মান্নান স্যার আমাকে বেনাপোল স্থলবন্দর বাস টার্মিনাল খুলে দেওয়ার জন্য জানিয়েছেন। স্যারের নির্দেশ মোতাবেক টার্মিনালের গেট খুলে দেওয়া হয়েছে। এখান থেকে ঢাকা থেকে যেসব পরিবহন গুলো বেনাপোল আসে সেসব পরিবহন চেকপোস্ট টার্মিনাল থেকে যাত্রী উঠাতে পারবে এবং যাত্রী নামাতে পারবে ।তবে রাস্তায় কোনো বাস দাঁড়াতে দেয়া হবেনা।

Header Ad

সর্বশেষ সংবাদ

যুগ্মসচিব নিশাত রাসুলকে ওএসডি
সমন্বয়কদের ওপর হামলা হালকাভাবে দেখছে না সরকার: উপদেষ্টা রিজওয়ানা
এক সপ্তাহ পর বেনাপোল থেকে দূরপাল্লার বাস চলাচল শুরু
আমাকে রংপুরের একজন উপদেষ্টা ভাববেন: ড. ইউনূস
দেশ স্বৈরাচারমুক্ত হয়েছে, এখন গড়ার পালা: তারেক রহমান
রেলের নতুন মহাপরিচালক হলেন আফজাল হোসেন
২২ হাজার ৫০০ কোটি টাকা ছাপিয়ে ৬ ব্যাংককে দিল বাংলাদেশ ব্যাংক
বিচারককে ডিম ছুড়ে মারা আইনজীবীদের সনদ বাতিল হবে: খোকন
নাম থেকে ‘বচ্চন’ উপাধি ফেলে দিলেন ঐশ্বরিয়া, তবে কি বিচ্ছেদ চূড়ান্ত
আওয়ামী লীগকে নিষিদ্ধের পক্ষে নেই বিএনপি: মাহমুদুর রহমান মান্না
সংসদ সদস্য হিসেবে প্রথমবার সংসদে প্রিয়াঙ্কা গান্ধী, নিলেন শপথ
ইউক্রেনকে লক্ষ্য করে ১৮৮ মিসাইল-ড্রোন ছুড়ল রাশিয়া
৪৭তম বিসিএসের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ, ক্যাডার পদ ৩ হাজার ৪৮৭
রাষ্ট্র সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিয়ে ইসকন নিষিদ্ধের বিষয়টি দেখছে
৯ দফা দাবিতে সচিবালয়ে মহাসমাবেশের ডাক
চিন্ময় কৃষ্ণ দাসের দায় নিতে অস্বীকার ইসকনের
ঝাঁটাপেটা খেয়ে পালিয়ে দেশ ধ্বংসের ষড়যন্ত্র করছে: সোহেল তাজ
বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট নিম্নচাপটি বিকেলে ঘূর্ণিঝড়ে রূপ নিতে পারে
বকেয়া বেতনের দাবিতে ঢাকা টাঙ্গাইল মহাসড়ক অবরোধ
রাজধানীতে হাসনাতকে আবারও ট্রাক চাপা দিয়ে হত্যার চেষ্টা