ঘন কুয়াশা, ঢাকায় অবতরণ না করেই ফিরে গেল ১৩ বিমান
ছবি সংগৃহীত
ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ঘন কুয়াশার কারণে নামতে পারেনি ১৩টি ফ্লাইট। বুধবার দিবাগত রাত ২টা থেকে বৃহস্পতিবার (৪ জানুয়ারি) সকাল ৯টা পর্যন্ত ফ্লাইটগুলো ডাইভার্ট হয়ে অন্য বিমানবন্দরে অবতরণ করে।
অবতরণ করতে না পারা ফ্লাইটগুলোর মধ্যে কলকাতা যায় কুয়েত থেকে আসা জাজিরা এয়ারওয়েজ, ওমানের মাস্কাট থেকে আসা সালাম এয়ার, কুয়ালালামপুর থেকে আসা এয়ার এশিয়া, শারজাহ থেকে আসা এয়ার অ্যারাবিয়া, চীনের গুয়াংঞ্জু ও কুয়ালালামপুর থেকে আসা বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের দুটি ফ্লাইট।
এছাড়া কুয়াশার আগাম খবরে রিয়াদ থেকে আসা সৌদি অ্যারাবিয়ান এয়ারলাইনসের (সাউদিয়া) ফ্লাইটটি মাঝপথে হায়দরাবাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে। অপরদিকে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের শারজাহ, গুয়াংঞ্জুসহ বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের ছয়টি ফ্লাইট সিলেট ও চট্টগ্রামে অবতরণ করে।
শাহজালাল বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালক গ্রুপ ক্যাপ্টেন কামরুল ইসলাম জানান, সকাল পৌনে ১০টার দিকে ডাইভার্ট ফ্লাইটগুলো শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফিরে আসতে শুরু করে।
এর আগে ঘন কুয়াশার কারণে দৃষ্টিসীমা কমে যাওয়ায় সোমবার দিবাগত রাত ১২টার পর ৮ ঘণ্টায় ছয়টি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট শাহজালাল বিমানবন্দরে অবতরণ করতে পারেনি। ডাইভার্ট হয়ে চলে যায় সিলেট ও চট্টগ্রাম বিমানবন্দরে। পরে মঙ্গলবার সকাল ৯টার পর বিমানগুলো ফিরে আসে শাহজালাল বিমানবন্দরে।
কুয়াশাসহ বিভিন্ন কারণে মঙ্গলবার সন্ধ্যা ৬টার পর থেকে রাত ১২টা পর্যন্ত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক মিলিয়ে ২৫টি ফ্লাইট দেরিতে উঠা-নামা করেছে।
একই দিন দিবাগত রাত ১২টার পর থেকে বুধবার (৩ জানুয়ারি) ভোর পর্যন্ত আন্তর্জাতিক সাতটি ফ্লাইট নামতে দেরি করে। এগুলো হলো- জাজিরা এয়ারওয়েজ, ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস, এয়ার এরাবিয়া, ফ্লাই দুবাই, কাতার এয়ারওয়েজ, ওমান এয়ার এবং ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট।
কেন ল্যান্ডিং করা যাচ্ছে না ঘন কুয়াশায়?
অনেক বেশি ঘন কুয়াশায় বিশ্বের যেকোনো দেশেই ফ্লাইট ল্যান্ডিং বা অবতরণ করার ক্ষেত্রে সমস্যা তৈরি হয়। কিন্তু বাংলাদেশে তুলনামূলক কম বিরূপ আবহাওয়ায় ফ্লাইট ল্যান্ড করতে পারে না। দেশে প্রবেশের প্রধান প্রবেশদ্বারটিতে ইন্সট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম (আইএলএস) থাকলেও এটি এখনও সনাতনী ক্যাটাগরি-১ দিয়েই চলছে। যে কারণে এয়ারলাইন্সগুলোকে ভোগান্তিতে পড়তে হয়েছে।
বিমান চলাচল বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এজন্যই আধুনিকায়নের কথা বলা হচ্ছে। একমাত্র আধুনিক আইএলএস পদ্ধতির সাহায্য ছাড়া কুয়াশা ঢাকা রানওয়েতে কোনো বৈমানিকের পক্ষে উড়োজাহাজ অবতরণ করা সম্ভব নয়।