হালকা যানের লাইসেন্সে ভারী যান চালাত রাকিব
রাজধানীর হানিফ ফ্লাইওভারে বাসের ধাক্কায় দুই পথচারী মৃত্যুর ঘটনায় মেঘলা পরিবহনের বাস চালক রাকিব শরীফকে গ্রেপ্তারের পর র্যাব বলছে হালকা ড্রাইভিং লাইসেন্স দিয়ে তিনি ভারী যান চালাতেন। পাশাপাশি ট্রিপ সংখ্যা বাড়াতে উচ্চ গতিতে চালাতে গিয়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে উল্টে যায় বাসটি। রবিবার (৯ জানুয়ারি) কারওয়ান বাজারের মিডিয়া সেন্টারে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানায় র্যাব।
সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয়, সাম্প্রতি রাজধানীসহ বেশ কয়েকটি স্থানে সড়ক দুর্ঘটনাকে কেন্দ্র করে দেশব্যাপী ব্যাপক আলোচনা শুরু হয়। এপ্রেক্ষিতে পরিবহন চালক ও হেলপারদেরকে দ্রুত গ্রেপ্তার করে আইনের আওতায় নিয়ে এসেছে র্যাব।
জিজ্ঞাসাবাদে পাওয়া তথ্যের বরাত দিয়ে র্যাবের আইন ও গণমাধ্যম শাখার পরিচালক কমান্ডার খন্দকার আল মঈন বলেন, রাকিব শরীফ ৭/৮ বছর মেঘলা পরিবহনে বাসের হেলপারি করেছে। বাসের হেলপারি করার পাশাপাশি সে ড্রাইভিং এর প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে। পরবর্তীতে বাসের হেলপারি ছেড়ে দিয়ে, গাড়ি চালানোর জন্য মেঘলা পরিবহন মালিকদের অনুরোধ করে। কিন্তু রাকিবের কোন বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স না থাকায় প্রাথমিক পর্যায়ে কোন মালিক তাকে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেননি। পরবর্তীতে সে বিভিন্ন তদবিরের মাধ্যমে মেঘলা পরিবহনের বিভিন্ন মালিকদের গাড়ি সাময়িকভাবে চালানো শুরু করে। ২০১৯ সালে সে হালকা মোটরযান ড্রাইভিং লাইসেন্স (পেশাদার) পায়। ওই লাইসেন্স দিয়েই সে ভারী যান চালানো শুরু করে। কিন্তু ভারী যান চালানোর মত কোন বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স (পেশাদার) ছিল না তার।
র্যাব আরও জানায়, গত ১৫ দিন আগে বাসটির মালিক সবুর মিয়ার কাছ থেকে দৈনিক ২,২৫০ টাকা হারে বাসটি ভাড়ায় চালানো শুরু করে রাকিব। গত ৮ জানুয়ারি সকাল ৮টা ৪৫ মিনিটে ভূলতা গাউছিয়া থেকে গুলিস্তানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে সে। বাসটিতে অধিক গতি থাকার কারণে এবং ব্রেক কাজ না করায় আনুমানিক সকাল সাড়ে ৯ টায় যাত্রাবাড়ী হানিফ ফ্লাইওভার দিয়ে গুলিস্তান সংযোগে নামার সময় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে। ওই সময় ফ্লাইওভারে অন্য একটি বাস থেকে যাত্রী নামছিলেন, তার গাড়িটি এসময় ফ্লাইওভারের ওপর দাঁড়িয়ে থাকা ওই সব লোকজনকে ধাক্কা দিলে হতাহতের ঘটনা ঘটে। পরে গুরুতর আহত দুই জনকে উদ্ধার করে ঢাকা মেডিক্যাল কলেজ হাসপাতালে নিয়ে গেলে কর্তব্যরত চিকিৎসক তাদেরকে মৃত ঘোষণা করেন।
সংবাদ সম্মেলনে আরও জানানো হয়, গাড়ীর দৈনিক চুক্তিভিত্তিক ভাড়া মালিককে পরিশোধ করার জন্য এবং অধিক মুনাফা লাভের উদ্দেশ্যে সে ট্রিপ সংখ্যা বৃদ্ধির জন্য প্রতিযোগিতামূলক বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালাত।
এনএইচ/কেএফ/